1 / 5
تم تصميم شاحن السيارة هذا بشكل أساسي للاستخدام المنزلي، وهو أخف وزنًا وأكثر أمانًا. متوفر في 16 أمبير و32A، ثلاثة تصميمات مختلفة: مع ضوء مؤشر، مع شاشة LCD، تيار قابل للضبط؛ نحن نقبل الألوان المخصصة والحزم المخصص، وكذلك OEM مع علامتك التجارية.
ويطلق عليه "الشاحن الداخلي"، على الرغم من أن حقيقةً هو المحول، فهو يحول الطاقة من التيار المتردد إلى التيار المستمر ثم يغذيه إلى بطارية السيارة، إلا أن هذا هو أسلوب الشحن الأكثر شيوعاً للسيارات الكهربائية اليوم، ويستخدم معظم الشواحن طاقة التيار المتردد.
| نوع المعلمة | التفاصيل والمواصفات |
|---|---|
| نوع الشحن | شاحن التيار المتناوب |
| الترجمة | CE |
| خيارات المأخذ | متاح للتخصيص |
| أقصى معدل لطاقة خرج التيار المتردد | 7 كيلووات |
| نطاق فولطية الدخل | 400 فولت تيار متردد +/- 15% (50 هرتز أو 60 هرتز)، 230 فولت تيار متردد، 400 فولت تيار متردد |
| أنواع الموصلات | 3P + N + PE، 1P + N + PE، 3P + n + PE |
| معدل طاقة التيار المتردد للإدخال (الحد الأقصى) | 32 أ |
| عامل القدرة (الحمل الكامل) | > 0.99 |
| طاقة الاستعداد | 10 واط |
| الحماية | تيار زائد، جهد زائد، جهد منخفض، عطل أرضي بما في ذلك الحماية من تسرب التيار المستمر، حماية متكاملة من الارتفاع المفاجئ في التيار |
| الترابط المشترك الأكبر | 4G ، Ethernet |
| مصادقة المستخدم | التطبيق، RFID، MAC |
| بروتوكولات الاتصال | OCP1.6 JSON |
| قارئ RFID | ISO 14443 |
| التكوين | ترقية عن بعد |
| تحديث البرنامج | منصة السحابة، OCPP 1.6 |
| التحكم والتكوين | IP-65 وIK-10 (الخزانة) / IK- 8 (شاشة اللمس) |
| تصنيف IP وIK | IP-65 وIK-10 (الخزانة) / IK- 8 (شاشة اللمس) |
| الارتفاع التشغيلي | حتى 2500 متر |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | من -30 درجة مئوية إلى + 55 درجة مئوية (تنطبق درجة الحرارة المنخفضة) |
| الرطوبة | 5 -95 % رطوبة نسبية بدون تكثف |
| الأبعاد (الارتفاع x العرض x العمق) | 270 مم*138 مم*400 مم |
| طول الكبل | 5 أمتار |
| نظام الشحن المعياري | IEC 61851-1 ، IEC 61851- 21- 2 ، IEC 61851- 23 ، IEC 61851- 24 ، IEC 62196 - 2 ، IEC 62196 -3، IEC 61000 |